南米の航空会社は信頼の置けない会社が多いけど
特に酷いのがボリビアの会社。
なかでもロイド・ボリビア航空。
今まで何度も煮え湯を飲まされてきました。
今回も既に一回スケチェン（スケジュール・チェンジ）が
入り、何とか対応出来たんでヤレヤレ、と思っていたら
一週間前にサンタクルス－マナウスをフライト・キャンセル！？
サンタクルスは標高３６５０ｍとあまりに高いため何かと
支障のある首都ラパスに替わって実質的に商業の中心地と
なっているボリビア第二の都市（標高４３７ｍ）
この街からブラジルのアマゾンの中心都市マナウスを
経てアメリカのマイアミまで飛ぶフライトがあって、これは
勝手に間引きされることが多い、いわく付きのフライトなの
だけど、最近はその事例が無かったので油断してました。
どうやってもマナウスまで繋ぐことが出来なくて、今現在
唯一光明が見えそうなのが、ラパスから国境の町コビハまで
飛び、陸路で国境を越え、夜行便でマナウスに入る案。
ラパス～コビハも、リオブランコ～マナウスも、どちらも
日本ではどうにもならない航空会社を利用。
コビハもこんな街だけど、今頼るのはこれしかない・・
明日になったらボリビアのエージェントからgood newsが
届いてることに期待して、今日は手仕舞いします（ゲホゲホ）
明日出発のリオのカーニバルツアー４本（多すぎるって）の中で、
こちらから取れないからって断ってるのに、どうしても参加させてくれ、
というお客様が２人。そうでなくても大変苦戦してる２３日のサンバウローブエノス間は２人だけグループと同じ１５時のブラジル航空の便は諦めてもらい、昨日ようやく取れた２２時のタム航空の便に乗ってもらうことになってました。
が、そのタム航空、アスンシオン時間２月２１日１４時が発券リミットとのメッセージでアスンシオン時間の朝７時３０分に発券したのに、発券報告を入れたと同時にオートキャンセルが返ってきた！！！
うんが～！
最近の予約システムは本当に厳しくなっていて、ここのところ痛い目に合いっ放しだけど、これは酷すぎる。訴えたいけど、ホストのＪＬ系の会社はもう本日の業務は終了してるし、出発は明日だし・・・
現地ブラジルの手配会社にフォロー依頼のメールを打つと同時に、このパラグアイの航空会社に抗議のメールを送ったら、なんと１０分後に
GOOD MORNING MR MIYAZAKI,
YOUR REQUEST WAS CONFIRMED
って返ってきて、端末を叩くと記録が元に戻ってる！！
ありがとうRominaさん。日本に支社のない航空会社って本当にやりにくくて、ろくに英語も出来ない自分は電話をかけると更にややこしい事態になって何時も困っていたけど、こんな気持ちいい対応をしてもらったのは、初めてに近い体験でした。
パラグアイが何だか好きになりました♪
２９日から急遽、添乗らしい。
29：TYO-VIE-MIL(泊)
30：MIL-サヴォナ港/出航
31：ナポリ着/発
01：パレルモ着/発
02：チュニス着/発
03：マジョルカ島着/発
04：バルセロナ着/発
05：マルセイユ着/発
06：サヴォナ帰港-MIL
07：MIL-VIE-
08：TYO着
って、チャレンジ富士は出れないぞ。というよりクルーズの添乗は初めてだ。今週末に泊り込みでトレイルランの大会に出てるどころじゃない（ブルブル）～・～・～
朝令暮改というかなんというか、指令が撤回になりました。理由は馬鹿馬鹿しすぎて言えません・・・気が抜けてしまったけど、とりあえず今週末のレースは出よう。チャレンジ富士はどうしようかな、レイトエントリーは２０日(木)って明日だ。
今回は添乗はなくなったけど、年末年始は確実に出すと言われたので、英語やフランス語(喋れるのか？）や添乗スキル、諸知識をブラッシュアップしておかなければ。
